IRC ప్రకారం భారతదేశంలో జాతీయ రహదారి వెడల్పు

IRC ప్రకారం భారతదేశంలో జాతీయ రహదారి వెడల్పు | 2 లేన్ జాతీయ రహదారి వెడల్పు | 3 లేన్ల జాతీయ రహదారి వెడల్పు | 4 లేన్ల జాతీయ రహదారి వెడల్పు | 6 లేన్ల జాతీయ రహదారి వెడల్పు | 8 లైన్ల జాతీయ రహదారి వెడల్పు.

భారతదేశంలోని జాతీయ రహదారులు రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖకు చెందిన 2 లేన్లు, 4 లేన్లు, 6 లేన్లు, 8 లేన్ల రోడ్ల నెట్‌వర్క్ మరియు కేంద్ర మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు కలిసి నిర్వహించబడతాయి. ఇది నేషనల్ హైవే అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI), నేషనల్ హైవేస్ అండ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (NHIDCL) మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్‌మెంట్స్ (PWD) ద్వారా నిర్మించబడింది మరియు నిర్వహించబడుతుంది.

NHAI మరియు NHIDCL అనేవి భారత ప్రభుత్వ నోడల్ ఏజెన్సీలు, ఇవి చాలా వరకు జాతీయ రహదారి నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడం, అప్‌గ్రేడ్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం బాధ్యత వహిస్తాయి. NHAI తరచుగా హైవే అభివృద్ధి మరియు నిర్వహణ మరియు టోల్ వసూలు కోసం పబ్లిక్ ప్రైవేట్ భాగస్వామ్య నమూనాను ఉపయోగిస్తుంది. జాతీయ రహదారి భారతదేశ మొత్తం రోడ్ నెట్‌వర్క్‌లో 2.7% కలిగి ఉంది, అయితే రహదారి ట్రాఫిక్‌లో 40% కలిగి ఉంది.

ప్రస్తుతం ఉన్న హైవేలో ఎక్కువ భాగం ఇప్పుడు 2 లేన్ నుండి 4 లేన్ రోడ్ (తూర్పు దిశలో 2 లేన్)గా ఉంది, అయినప్పటికీ ఇందులో ఎక్కువ భాగం 4 లేన్, 6 లేన్, 8 లేన్ రోడ్‌గా విస్తరించబడుతోంది. హైవే ట్రాఫిక్‌కు అంతరాయం లేని పాస్‌లను అందించడానికి పెద్ద పట్టణాలు మరియు నగరాల చుట్టూ బైపాస్‌లు నిర్మించబడ్డాయి.

ఈ కథనంలో IRC నియమాలు మరియు మార్గదర్శకాల ప్రకారం భారతదేశంలో 2 లేన్, 3 లేన్, 4 లేన్, 6 లేన్ మరియు 8 లేన్ నేషనల్ హైవే వెడల్పు గురించి మనకు తెలుసు. మరియు దాని క్యారేజ్‌వే వెడల్పు, భుజం, రహదారి, మధ్యస్థం, కాలిబాట మరియు కుడి మార్గం గురించి కూడా తెలుసుకోండి.

భారతదేశంలో రోడ్డు నిర్మాణ విభాగం ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ (IRC)ని ఏర్పాటు చేసింది. ఇండియన్ రోడ్స్ కాంగ్రెస్ (IRC) దేశంలోని హైవే ఇంజనీర్ల యొక్క అపెక్స్ బాడీ అనేక రకాల రోడ్ల సంకోచం యొక్క మార్గదర్శకాలు, నియమాలు మరియు నియంత్రణలను అందజేస్తుంది. ఇది కొత్త మార్గదర్శకాలతో అనేక సార్లు నవీకరించబడింది. భారతదేశంలో, రేఖాగణిత రూపకల్పన మరియు నిర్మాణానికి సంబంధించిన అన్ని విషయాలు IRC (ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్) ప్రకారం నిర్వహించబడతాయి.

IRC ప్రకారం భారతదేశంలో జాతీయ రహదారి వెడల్పు

భారతదేశంలో, ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ (IRC) నియమాలు & మార్గదర్శకాల ప్రకారం, భారతదేశంలో జాతీయ రహదారి యొక్క వెడల్పు లేదా కుడి మార్గం (RoW) 30m నుండి 75m వెడల్పు మధ్య మారుతూ ఉంటుంది. ఇది 2 లేన్ NH కోసం 30మీ వెడల్పు, 4 లేన్ NH కోసం 45మీ వెడల్పు, 6 లేన్ NH కోసం 60మీ వెడల్పు మరియు 8 లేన్ NH కోసం 75మీ వెడల్పు, ఇందులో రహదారి వెడల్పు + ఇతర అవసరాలు + భవిష్యత్తు పొడిగింపు ఉంటుంది. ఇది జాతీయ రహదారి యొక్క ఆదర్శవంతమైన, కావాల్సిన ప్రామాణిక వెడల్పు. అయితే వాటి వాస్తవ వెడల్పు హైవే ఇంజనీరింగ్ యొక్క రేఖాగణిత రూపకల్పన ప్రకారం మరియు భూమి లభ్యత మరియు ఆర్థిక స్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

దాని అమరికతో పాటు రహదారి కోసం సేకరించిన భూమిని కుడి మార్గం (RoW) అంటారు. ఇందులో రహదారి వెడల్పు + ఇతర అవసరాలు + భవిష్యత్తు పొడిగింపు ఉంటుంది. నిర్మాణం లేదా రహదారి వెడల్పు క్యారేజ్‌వే వెడల్పు + చదును చేయబడిన భుజం యొక్క వెడల్పు + చదును చేయని భుజం యొక్క వెడల్పును కలిగి ఉంటుంది. పార్కింగ్ సైక్లింగ్ ఫుట్‌పాత్, డ్రైనేజీ మరియు బస్ స్టాపే కోసం రోడ్ మార్జిన్ ఉపయోగాలు ఇతర అవసరాలు. రోజురోజుకు పెరుగుతున్న రోడ్ల రద్దీ కారణంగా భవిష్యత్తులో జాతీయ రహదారిని పొడిగించాల్సిన అవసరం ఉంది.

క్యారేజ్‌వే కోసం ఒక లేన్ వెడల్పు 3.5మీ, గరిష్ట భుజం వెడల్పు సుమారు 4.6మీ మరియు కనిష్టంగా 2.5మీ, మధ్యస్థం వెడల్పు 5మీ నుండి 7మీ వెడల్పు ఉంటుంది, ఇతర స్థల వినియోగం పార్కింగ్, ఫుట్‌పాత్, బస్ స్టాపేజ్, స్టాప్ వెహికల్ వసతి, డ్రైనేజీ మరియు సర్వీస్ లేన్‌తో పాటు దాని అమరిక మరియు భవిష్యత్తు పొడిగింపు.

IRC ప్రకారం 2 లేన్ జాతీయ రహదారి వెడల్పు :-భారతదేశంలో, ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ (IRC) యొక్క నియమాలు & మార్గదర్శకాల ప్రకారం, భారతదేశంలో జాతీయ రహదారి యొక్క మొత్తం కుడి మార్గం రెండు లేన్ రోడ్ల కోసం 30మీ (100 అడుగులు) వెడల్పుతో ఉంటుంది. ఇందులో రోడ్‌వేలు లేదా బిల్టప్ ఏరియా కోసం 12మీ వెడల్పు ఉంటుంది, వీటిలో 2 లేన్ క్యారేజ్ వెడల్పు 7మీ వెడల్పు ఉంటుంది మరియు 2.5మీ వెడల్పుతో సుగమం చేసిన భుజం వెడల్పు ఉంటుంది మరియు మిగిలినవి 18మీ భవిష్యత్తు పొడిగింపు మరియు హైవే సౌకర్యాల అభివృద్ధి కోసం ఉపయోగించబడతాయి. హైవే ఇంజనీరింగ్ మరియు భూసేకరణ యొక్క రేఖాగణిత రూపకల్పన ప్రకారం ఈ సంఖ్య చాలా తక్కువగా ఉండవచ్చు.

IRC ప్రకారం 3 లేన్ల జాతీయ రహదారి వెడల్పు :-భారతదేశంలో, ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ (IRC) యొక్క నియమాలు & మార్గదర్శకాల ప్రకారం, భారతదేశంలో జాతీయ రహదారి యొక్క మొత్తం కుడి మార్గం 3 లేన్ రోడ్ కోసం 30మీ (100 అడుగులు) వెడల్పుతో ఉంటుంది. ఇందులో రోడ్‌వేలు లేదా బిల్టప్ ఏరియా కోసం 16మీ వెడల్పు ఉంటుంది, వీటిలో 3 లేన్ క్యారేజ్ వెడల్పు 10.5మీ వెడల్పు ఉంటుంది మరియు 2.75మీ వెడల్పుతో సుగమం చేసిన భుజం వెడల్పు ఉంటుంది మరియు మిగిలినవి 14మీ భవిష్యత్తు పొడిగింపు మరియు హైవే సౌకర్యాల అభివృద్ధి కోసం ఉపయోగించబడతాయి.

IRC ప్రకారం 4 లేన్ల జాతీయ రహదారి వెడల్పు :-భారతదేశంలో, ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ (IRC) నియమాలు & మార్గదర్శకాల ప్రకారం, భారతదేశంలో జాతీయ రహదారి యొక్క మొత్తం కుడి మార్గం 4 లేన్ రోడ్ కోసం 45మీ (150 అడుగులు) వెడల్పుతో ఉంటుంది. ఇందులో రోడ్‌వేలు లేదా బిల్టప్ ఏరియా కోసం 27మీ వెడల్పు ఉంటుంది, వీటిలో 4 లేన్ క్యారేజ్ వెడల్పు 14మీ వెడల్పు ఉంటుంది, మధ్యస్థం 5మీ వెడల్పుతో పాటు సిగ్గు, భుజం వెడల్పు 4మీ వెడల్పు మరియు మిగిలినవి 18మీ భవిష్యత్తు పొడిగింపు మరియు అభివృద్ధి కోసం ఉపయోగించబడతాయి. హైవే సౌకర్యాలు.

IRC ప్రకారం 6 లేన్ల జాతీయ రహదారి వెడల్పు :-భారతదేశంలో, ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ (IRC) నియమాలు & మార్గదర్శకాల ప్రకారం, భారతదేశంలో జాతీయ రహదారి యొక్క మొత్తం కుడి మార్గం 6 లేన్ రోడ్ కోసం 60మీ (200 అడుగులు) వెడల్పుతో ఉంటుంది. ఇందులో రోడ్‌వేలు లేదా బిల్టప్ ఏరియా కోసం 33 మీటర్ల వెడల్పు ఉంటుంది, వీటిలో 6 లేన్ క్యారేజ్ వెడల్పు 21 మీటర్ల వెడల్పు, మధ్యస్థం 5 మీటర్ల వెడల్పుతో పాటు సిగ్గు, భుజం వెడల్పు 3.5 మీటర్ల వెడల్పు మరియు మిగిలిన 27 మీటర్లు భవిష్యత్తులో పొడిగింపు మరియు అభివృద్ధి కోసం ఉపయోగించబడతాయి. హైవే సౌకర్యాలు.

IRC ప్రకారం 8 లేన్ల జాతీయ రహదారి వెడల్పు :-భారతదేశంలో, ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ (IRC) యొక్క నియమాలు & మార్గదర్శకాల ప్రకారం, భారతదేశంలో జాతీయ రహదారి యొక్క మొత్తం కుడి మార్గం 8 లేన్ రోడ్ కోసం 75మీ (250 అడుగులు) వెడల్పుతో ఉంటుంది. ఇందులో రోడ్‌వేలు లేదా బిల్టప్ ఏరియా కోసం 44 మీటర్ల వెడల్పు ఉంటుంది, వీటిలో 8 లేన్ క్యారేజ్ వెడల్పు 28 మీటర్ల వెడల్పు, మధ్యస్థం 7 మీటర్ల వెడల్పుతో పాటు సిగ్గు, భుజం వెడల్పు 4.5 మీటర్ల వెడల్పు మరియు మిగిలిన 31 మీటర్లు భవిష్యత్తు పొడిగింపు మరియు అభివృద్ధి కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. హైవే సౌకర్యాలు.

మరిన్ని ముఖ్యమైన పోస్ట్‌లు:-

1. IRC ప్రకారం భారతదేశంలో 3 లేన్ల రహదారి వెడల్పు
2. IRC ప్రకారం భారతదేశంలో రహదారి వెడల్పు
3. IRC ప్రకారం భారతదేశంలో రోడ్ క్యాంబర్ విలువలు
4. రహదారి ప్రామాణిక వెడల్పు | ప్రామాణిక రహదారి లేన్ వెడల్పు
5. IRC ప్రకారం భారతదేశంలో రహదారి భుజం వెడల్పు